Leave Your Message
Membranes d'étanchéité autocollantes en bitume modifié aux polymères de marque LX

Produits

Membranes d'étanchéité autocollantes en bitume modifié aux polymères de marque LX

Prescription du produit

Les membranes d'étanchéité en bitume modifié polymère auto-adhésives de marque LX sont fabriquées à partir de bitume modifié polymère, de caoutchouc synthétique et d'additifs actifs avec une base de polyester interne saturée en bitume ; classées en deux types : auto-adhésives simple face et auto-adhésives double face avec film isolant PET amovible.

    description2

    Caractéristiques

    Application à froid, pas de feu ouvert utilisé sur le chantier, pas besoin d'apprêt/mastic, économie d'énergie/faible émission de carbone/respectueux de l'environnement, économique.
    Flexibilité à basse température, bon allongement et bonne force adhésive.
    Cohésion adhésive ferme aux substrats, et la cohésion adhésive est supérieure à la résistance à l'arrachement, force de liaison fine avec le béton, le caoutchouc, les plastiques, le métal et le bois.
    Auto-cicatrisation fine, au cas où la membrane serait percée ou qu'une substance étrangère serait coincée à l'intérieur, la membrane s'auto-cicatrisera rapidement et conservera un bon effet imperméable.
    Forte cohésion lors des chevauchements entre deux types de membranes auto-adhésives identiques.

    description2

    Application

    Appliqué aux travaux d'étanchéité des toits, sous-sols, piscines, réservoirs, tunnels et canaux des bâtiments industriels et civils, particulièrement appliqué aux travaux d'étanchéité des dépôts pétroliers, des usines chimiques, des usines textiles et des dépôts céréaliers où les travaux à flammes nues sont interdits.
    La membrane auto-adhésive à surface PE s'applique aux travaux imperméables non exposés, tandis que la membrane auto-adhésive à surface en feuille d'aluminium s'applique aux travaux imperméables exposés.
    La membrane de base non intercalaire (auto-adhésive double face) s'applique aux travaux d'étanchéité auxiliaires et peut être composée d'une membrane d'étanchéité polymère.

    description2

    Points clés de travail

    Méthode d'inhibition de la membrane :
    1. Vous pouvez choisir l'une des 3 méthodes suivantes : l'inhibition de la fusion à chaud, l'inhibition à froid ou l'inhibition de la fusion à chaud combinée à la méthode d'inhibition à froid, c'est-à-dire que pour la partie principale de la membrane, l'inhibition à froid est adoptée, tandis que pour les chevauchements, l'inhibition de la fusion à chaud est adoptée.
    2. Fusion à chaud : pour chauffer les substrats ou la surface arrière à l'aide d'un chalumeau ou d'un autre appareil de chauffage de manière uniforme, lorsque le bitume commence à fondre et à montrer une couleur noire brillante, vous pouvez fixer la membrane avec un chauffage continu, et en attendant compacter la membrane avec un rouleau en caoutchouc ; ajustez la flamme à l'état approprié et maintenez la température autour de 200-250 degrés Celsius, après avoir terminé l'application de la membrane, puis scellez les chevauchements avec un adhésif/mastic froid.
    3. Adhésion à froid : pour pré-appliquer l'apprêt bitumineux sur les substrats avec une épaisseur uniforme, attendez un moment et que l'apprêt sèche, puis appliquez la membrane, pendant ce temps, compactez la membrane avec un rouleau en caoutchouc ; dans le cas où la température descend jusqu'à 15 degrés Celsius, une fusion à chaud est nécessaire pour sceller le chevauchement/bord/extrémité.
    Re:Découpe sur la position de chevauchement : Dans le cas où une membrane monocouche est interdite et qu'il existe un chevauchement plus long, la largeur de chevauchement longitudinal doit être supérieure à 10 cm, la largeur de chevauchement transversal doit être supérieure à 15 cm ; dans le cas où une membrane double couche est interdite, la largeur de chevauchement longitudinal doit être supérieure à 8 cm, la largeur de chevauchement transversal doit être supérieure à 10 cm. Les parties de chevauchement doivent être fermement interdites, toute ignorance de l'absence de chauffage ou de revêtement d'apprêt n'est pas autorisée ; chauffer et s'assurer qu'un peu de bitume fondu supplémentaire exsude pour fermer le bord ou beaucoup plus d'adhésif/mastic froid pour sceller le bord.
    Outils et accessoires de travail : bêche, balai, souffleur de poussière, marteau, burin, ciseaux, ruban adhésif, boîte à lignes, grattoir, brosse, rouleau. Chalumeau/chauffage à tête unique ou multiple. Apprêt, mastic pour les bords, bandes de compression pour les extrémités.
    Adhésion membranaire :
    La surface du substrat doit être lisse, propre, sèche, la teneur en humidité doit être inférieure à 9%, pour pré-enduire le primaire bitumineux sur les substrats avec une épaisseur uniforme, attendre un moment et que le primaire sèche, puis appliquer la membrane ; une couche/des traitements de protection d'étanchéité renforcés doivent être effectués sur les joints/bords/extrémités si nécessaire.
    Conformément à la ligne soignée pour garantir la séquence et la direction d'interdiction, accordez une attention particulière aux exigences suivantes :
    (1) Pour l'inhibition du toit : la membrane doit être posée en pointillés ou en bandes ; l'inhibition complète doit être effectuée à au moins 80 cm du bord du toit ; pour le toit incliné, le taux d'inhibition doit être supérieur à 70 %, tandis qu'une inhibition complète est requise entre les membranes supérieure et inférieure.
    (2) Pour le sous-sol : l'inhibition entre la membrane et le substrat, vous pouvez prendre une inhibition en pointillés/une inhibition totale/une inhibition en bandes/une inhibition en bordure, cependant, la méthode d'inhibition totale est requise entre les membranes supérieure et inférieure.
    (3) Pour le mur vertical du sous-sol, la méthode d'interdiction totale doit être adoptée ;
    (4) Pour les pièces renforcées régulières, une méthode d'inhibition complète est requise, tandis que pour les joints de déformation, une méthode d'inhibition des bordures est acceptable.