Cynhyrchion
01020304
Pilenni gwrth-ddŵr bitwmen wedi'i addasu â polymer hunanlynol LX-Brand
disgrifiad2
Nodweddion
Rhoi oer, dim tân agored yn cael ei ddefnyddio ar y safle gwaith, dim angen primer/seliwr, arbed ynni/carbon isel/cyfeillgar i'r amgylchedd, economaidd.
Hyblygrwydd ar dymheredd isel, ymestyniad da a chryfder gludiog da.
Cydlyniad gludiog cadarn i'r swbstradau, ac mae'r cydlyniad gludiog yn fwy na'r cryfder stripiadwy, grym bondio mân gyda choncrit, rwber, plastigau, metel a phren.
Hunan-iachâd da, rhag ofn bod y bilen wedi'i thyllu neu fod sylwedd tramor wedi'i sownd y tu mewn, bydd y bilen yn hunan-iacháu'n fuan ac yn cadw effaith dal dŵr dda.
Cryfder cydlyniant cryf ar orgyffwrdd rhwng dau fath o bilen hunanlynol yr un fath.
disgrifiad2
Cais
Wedi'i gymhwyso i weithiau gwrth-ddŵr to adeiladau diwydiannol a sifil, islawr, pwll nofio, tanc, twnnel a sianel, yn enwedig i weithiau gwrth-ddŵr depo olew, gwaith cemegol, melin tecstilau a depo grawn lle mae gweithio fflamau agored wedi'i wahardd.
Mae pilen hunanlynol ag arwyneb PE yn berthnasol i weithiau gwrth-ddŵr nad ydynt yn agored; tra bod pilen hunanlynol ag arwyneb ffoil alwminiwm yn berthnasol i weithiau gwrth-ddŵr agored.
Mae pilen sylfaen nad yw'n rhyng-haen (hunanlynol ddwy ochr) yn berthnasol i waith gwrth-ddŵr ategol, a gellir ei chyfuno â philen gwrth-ddŵr polymer.
disgrifiad2
Pwyntiau allweddol gweithio
Dull atal pilen:
1. Gallwch ddewis un o'r 3 dull canlynol: atal toddi poeth, atal oer, neu gyfuno atal toddi poeth â dull atal oer, h.y. ar gyfer prif ran y bilen, mabwysiadir atal oer, tra ar gyfer y gorgyffwrdd, mabwysiadir atal toddi poeth.
2. Toddi poeth: i gynhesu'r swbstradau neu'r wyneb cefn gan dorchwr neu wresogydd arall yn gyfartal, pan fydd y bitwmen yn dechrau toddi a dangos lliw du disglair, gallwch chi atal y bilen gyda gwresogi parhaus, ac yn y cyfamser crynhoi'r bilen gan rholer rwber; addasu'r fflam i'r statws addas, a chadw'r tymheredd tua 200-250 gradd Celsius, ar ôl gorffen atal y bilen, yna seliwch y gorgyffwrdd â glud/seliwr oer.
3. Gludo oer: i rag-gôtio primer bitwmen ar y swbstradau gyda thrwch cyfartal, aros eiliad a than y sychwr primer, ac yna gludo'r bilen, yn y cyfamser, crynowch y bilen gan rholer rwber; rhag ofn bod y tymheredd i lawr i 15 gradd Celsius, mae angen toddi gwres i selio'r gorgyffwrdd / ymyl / diwedd.
Re:Tocio ar y safle gorgyffwrdd:Os oes pilen un haen wedi'i gosod a bod gorgyffwrdd hirach yn bodoli, dylai lled y gorgyffwrdd hydredol fod yn fwy na 10cm, dylai lled y gorgyffwrdd traws fod yn fwy na 15cm;os oes pilen dwy haen wedi'i gosod, dylai lled y gorgyffwrdd hydredol fod yn fwy nag 8cm, dylai lled y gorgyffwrdd traws fod yn fwy na 10cm.Rhaid gosod y rhannau gorgyffwrdd yn gadarn, ni chaniateir unrhyw anwybodaeth o ddim gwresogi na dim haen primer; gwresogi a sicrhau bod ychydig o bitwmen toddi ychwanegol yn cael ei alldaflu i gau'r ymyl neu lawer mwy o lud/seliwr oer i selio'r ymyl.
Offer a chyfarpar gweithio: Rhaw, ysgub, chwythwr llwch, morthwyl, cŷn; Siswrn, tâp band, blwch llinell daclus, crafwr, brwsh, rholer. Fflamwr/gwresogydd pen sengl neu aml-ben. Paent preimio, seliwr ar gyfer ymylon, stribedi cywasgu ar gyfer pennau.
Atal pilen:
Rhaid i wyneb y swbstrad fod yn llyfn, yn lân, yn sych, dylai'r cynnwys lleithder fod yn llai na 9%, i rag-gorchuddio'r primer bitwmen ar y swbstradau gyda thrwch cyfartal, aros am eiliad a nes bod y primer yn sychu, ac yna atal y bilen; dylid gwneud haen/triniaethau amddiffynnol gwrth-ddŵr wedi'u hatgyfnerthu i'r cymalau/ymylon/pennau lle bo angen.
Yn unol â'r llinell daclus i sicrhau'r dilyniant a'r cyfeiriad ataliol, rhowch sylw arbennig i'r gofynion canlynol:
(1) Ar gyfer atal y to: Dylid gosod y bilen mewn atal dotiog neu atal bandiog; dylid gwneud atal llawn o leiaf 80cm o ymyl y to; ar gyfer y to ar oleddf dylai'r gymhareb atal fod yn fwy na 70%, tra bod angen atal llawn rhwng y pilenni uchaf ac islaw.
(2) Ar gyfer llawr yr islawr: y dull atal rhwng y bilen a'r swbstrad, gallwch ddefnyddio dull atal dotiog/addasu llawn/addasu bandiog/addasu ffiniol, fodd bynnag, mae angen dull atal llawn rhwng y pilenni uchaf ac islaw.
(3) Ar gyfer wal fertigol yr islawr, dylid cymryd y dull ataliol llawn;
(4) Ar gyfer y rhannau atgyfnerthiedig rheolaidd, mae angen dull atal llawn, ond ar gyfer y cymalau anffurfio, mae dull atal ymyl yn dderbyniol.