Leave Your Message
LX-Brand gwraidd-treiddiad ymwrthedd pilenni diddos bitwmen haddasu

Cynhyrchion

LX-Brand gwraidd-treiddiad ymwrthedd pilenni diddos bitwmen haddasu
LX-Brand gwraidd-treiddiad ymwrthedd pilenni diddos bitwmen haddasu

LX-Brand gwraidd-treiddiad ymwrthedd pilenni diddos bitwmen haddasu

Presgripsiwn cynnyrch

Mae'r math hwn o bilen gwrth-ddŵr yn amsugno technoleg a rysáit ymwrthedd treiddiad gwreiddiau rhyngwladol datblygedig, nid yn unig yn meddu ar y swyddogaeth dal dŵr ond mae ganddo hefyd swyddogaeth ymwrthedd treiddiad gwreiddiau manwl, wedi'i gynllunio ar gyfer plannu toeau a gerddi to, sef y dewis delfrydol ar gyfer plannu toeau a thoeau. gerddi gyda chost rhatach, gweithio hawdd, yn enwedig gyda nodweddion diddos perffaith yn erbyn pilen gwrth-ddŵr gwrthsefyll treiddiad gwreiddiau copr wedi'i atgyfnerthu'n fewnol.

LX - Mae bilen gwrth-ddŵr bitwmen wedi'i haddasu ag ymwrthedd treiddiad gwreiddiau brand yn berthnasol i safonau GB/18242-2008 a JC/T1075-2008.

    disgrifiad 2

    Nodweddion

    Manylebau / mathau gwahanol o bilenni i'w pentyrru a'u storio ar wahân, ac nid yw'r tymheredd storio yn fwy na +50 gradd Celsius;
    Yn ystod cludiant, dylid gosod y pilenni'n fertigol a dim mwy na 2 haen; er mwyn osgoi pwyso a chroesi, mae angen tarpolin lle bynnag y bo modd;
    Cadwch draw o law / heulwen / tân, wedi'i storio mewn warws sy'n awyru'n dda. O dan amodau cludo / storio arferol, yr oes silff yw blwyddyn o'r dyddiad gweithgynhyrchu.

    disgrifiad 2

    Pwyntiau allweddol gweithio

    Dull adibynnu bilen:
    1.Gallwch ddewis un o'r 3 dull canlynol: adibiting toddi poeth, adibynnu oer, neu adibynnu toddi poeth yn cyfuno â dull adibynnu oer, hy ar gyfer prif ran y bilen, mabwysiadwyd adhibiting oer, tra ar gyfer y gorgyffwrdd, mabwysiadwyd adibiting toddi poeth .
    2. Toddi poeth: i gynhesu'r swbstradau neu'r wyneb cefn trwy dortiwr neu wresogydd arall yn gyfartal, pan fydd y bitwmen yn dechrau toddi a dangos lliw du disglair, gallwch chi adio'r bilen â gwres parhaus, a chywasgu'r bilen â rholer rwber yn y cyfamser; addaswch y fflam i'r statws addas, a chadwch y tymheredd tua 200-250 gradd Celsius, ar ôl gorffen adibynnu'r bilen, yna seliwch y gorgyffwrdd â gludiog / seliwr oer.
    3.Cold adhibiting: i rag-gôt preimio bitwmen ar y swbstradau gyda thrwch gwastad, arhoswch am eiliad tan y sychwr paent preimio, ac yna adhibit y bilen, yn y cyfamser, cywasgu'r bilen gan rwber rholer; rhag ofn y tymheredd i lawr i 15 gradd Celsius, mae angen toddi gwres i selio'r gorgyffwrdd / ymyl / diwedd.
    Parthed: Tocio ar y safle gorgyffwrdd: Rhag ofn y bydd pilen un haen yn cael ei adlyniad a bod gorgyffwrdd hirach yn bodoli, dylai lled y gorgyffwrdd hydredol fod yn fwy na 10cm, dylai lled gorgyffwrdd ardraws fod yn fwy na 15cm; rhag ofn y bydd y bilen haen ddwbl yn cael ei adibynnu, y dylai lled gorgyffwrdd hydredol fod yn fwy nag 8cm, dylai lled gorgyffwrdd ardraws fod yn fwy na 10cm. Rhaid glynu'r rhannau gorgyffwrdd yn gadarn, ni chaniateir unrhyw anwybodaeth o ddim gwres neu ddim cotio paent preimio; gwresogi a gwnewch yn siŵr bod ychydig o bitwmen toddi ychwanegol yn cael ei ddefnyddio i cau'r ymyl neu lawer mwy o glud / seliwr oer i selio'r ymyl.
    Offer gweithio ac ategolion: Rhaw, banadl, chwythwr llwch, morthwyl, cŷn; Siswrn, tâp band, blwch llinell taclus, sgrafell, brwsh, pen roller.Single neu dortiwr / gwresogydd aml-ben. Primer, seliwr ar gyfer ymylon, stribedi cywasgu ar gyfer pennau.

    disgrifiad 2

    Adhibiting bilen

    Rhaid i wyneb y swbstrad fod yn llyfn, yn lân, yn sych, dylai'r cynnwys lleithder fod yn llai na 9%, i rag-gôt paent preimio bitwmen ar y swbstradau gyda thrwch gwastad, arhoswch am eiliad tan y sychwr paent preimio, ac yna glynu'r bilen; gwrth-ddŵr atgyfnerthu dylid gwneud haen/triniaethau amddiffyn i'r uniadau/ymylon/pen lle bo angen.
    Yn unol â'r llinell daclus i sicrhau bod y dilyniant a'r cyfeiriad adibiant, rhowch sylw arbennig i'r gofynion canlynol:
    1.Ar gyfer adibynnu to: Dylai'r bilen gael ei gosod mewn adibiant dot neu mewn adibiant bandiau; dylid glynu'n llawn o leiaf 80cm o ymyl y to; ar gyfer y to ar oleddf dylai'r ddogn adibynnu fod yn fwy na 70%, tra bod angen adibynnu'n llawn rhwng y pilenni uchaf ac islaw.
    2.Ar gyfer llawr yr islawr: y adibiting rhwng y bilen a'r swbstrad, gallwch gymryd adibiting dot / adibynnu llawn / adibynnu bandiau / adibynnu ffin, fodd bynnag, mae dull adibynnu llawn yn ofynnol rhwng y pilenni uchaf ac is.
    3. Ar gyfer wal fertigol yr islawr, dylid cymryd dull glynu'n llawn;
    4. Ar gyfer y rhannau a atgyfnerthir yn rheolaidd, mae angen dull glynu'n llawn, ond ar gyfer y cymalau anffurfio, mae dull adibing ffin yn dderbyniol.